S’amarrer au ponton ou s’amarrer à l’écluse, tout cela ne serait pas possible sans pare-battage. Ces défenses sont généralement fabriquées en PVC souple, gonflables et disponibles dans une multitude de formes, de tailles et de couleurs. Leur point commun est de protéger le bateau contre les éraflures, les dommages et les salissures sur le bord. Chaque bateau en a besoin ! Dans cet article, découvrez tout ce que vous devez savoir sur les pare-battages.
Tout savoir sur les pare-battages
Bien protéger son bateau est important ! Vous devez savoir comment choisir les pare-battages adaptés à votre bateau, comment régler la pression des pare battages et comment les stocker sur votre bateau. Voici donc les éléments essentiels à connaître :
Combien de défenses doit-il y avoir sur un bateau ?
En règle générale, une défense doit se trouver de chaque côté du bateau tous les 2,5 mètres. Un bateau de 10 mètres devrait donc avoir huit défenses à bord, quatre pour le côté tribord et quatre pour le côté bâbord. En principe, les petits bateaux devraient en avoir au moins deux par côté pour éviter que le bateau ne se déporte vers la proue ou la poupe lors de l’accostage. La taille des défenses dépend de la longueur, du poids et du type de bateau.
Quelle forme et quelle taille de pare-battage choisir ?
Il est utile d’avoir à bord des pare-battage de tailles et de formes différentes afin de pouvoir réagir en toute sécurité à différentes situations.
Les bateaux à moteur, par exemple, ont une forme de coque différente de celle des voiliers. Ils sont généralement plus larges et ont une proue plus proéminente. Dans ce cas, il est judicieux d’utiliser un pare-battage sphérique pour la proue des deux côtés du bateau. Les pare-battages sphériques sont plus larges, ils peuvent se déployer davantage et assurent ainsi une distance sûre même en cas de forte pression du vent ou de houle. Grâce à leur forme, ils offrent également une bonne protection lorsque la poupe est amarrée au ponton. Elles sont toutefois plus lourdes et peuvent rouler en raison de leur forme arrondie.
Et quelles défenses sur le ponton ?
Les défenses, dites de ponton ou de port, ne sont pas emportées sur le bateau, mais fixées directement sur le ponton. Si elles sont bien placées sur le ponton, elles ont l’avantage de garantir que la manœuvre d’accostage se fera sans endommager le bateau. Et ce, sans que le skipper doive décrocher les défenses de son bateau sur le bord. Elles existent en tant que défenses d’angle pour rembourrer les coins saillants et en forme allongée, mais plus étroite pour l’amarrage latéral.
Comment entretenir les pare-battages de votre bateau ?
Pour que les défenses gonflables tiennent toujours bien la route, il faut veiller à ce qu’elles soient suffisamment gonflées. Il est donc conseillé d’utiliser une pompe à pare-battage au moins une fois par saison. Si le pare-battage est percé ou si la valve est défectueuse, il est généralement préférable d’en acheter un nouveau plutôt que de le réparer. Lors du gonflage, il faut absolument veiller à ce que la pression ne dépasse pas 0,2 BAR.
Les chaussettes de défense protègent les défenses contre les rayons UV et les dommages et prolongent leur durée de vie. L’utilisation régulière d’un nettoyant pour pare-battage protège également contre les UV et maintient les pare-battages propres. Les nettoyants pour pare-battages ne contiennent pas de solvants et ne provoquent pas de surfaces collantes sur les pare-battages.
Où mettre les défenses à bord ?
Comme il n’y a généralement pas assez de place dans les coffres arrière d’un bateau pour ranger toutes les défenses, vous pouvez aussi les accrocher sans problème dans le panier de proue ou de poupe. L’idéal est de le faire à l’aide d’un bout de toile. Il ne faut pas les laisser accrochés au bord du bateau ! Cela ne correspond pas aux bonnes pratiques de navigation et on ne veut pas non plus les perdre pendant la croisière.